Mobilità

Tirrenia, ogni 'mpirimentu è giuvamentu (parte 2)

La seconda puntata della telenovela Tirrenia ci conduce a giustificare, con dati alla mano, i motivi per cui oggi un…

14 anni ago

Tirrenia, ogni 'mpirimentu è giuvamentu (parte 1)

Perchè la Mediterranea Holding, società mista con capofila la Regione Sicilia, non è riuscita ad acquisire la compagnia di navigazione…

14 anni ago

Il ponte è una chimera, la dismissione dei traghetti è (quasi) realtà

O il ponte, o la vita! Questa sembra essere la seria minaccia che Bluvia, braccio operativo di Rete Ferroviaria Italiana…

14 anni ago

La guerra della autostrade siciliane

Da un po' di tempo a questa parte, quando c'è di mezzo il presidente Lombardo, ogni questione riguardante la Sicilia…

14 anni ago

Assalto al ponte (che non c'è)

Non è ancora nato, ma è già lotta fra gli "eredi". Stiamo parlando del Ponte sullo Stretto che stimola gli…

14 anni ago

Metropolitana del mare: novità sullo Stretto

Sono dodicimila mediamente i pendolari che ogni giorno attraversano lo Stretto di Messina, soprattutto per motivi di lavoro o di…

14 anni ago

Ripensare Catania (e i catanesi)?

Una sgargiante copertina arancione attira subito l’attenzione sull’ultima iniziativa di Andrea Vecchio, imprenditore catanese noto per la sua pubblica opposizione…

15 anni ago

Ciancio & Co: i miracoli non finiscono mai

Siamo sicuri che il futuro postulatore della causa di beatificazione di Mario Ciancio chiuderà la pratica nel giro di poche…

15 anni ago

MOVITI FERMU! Ovvero Piano di mobilità a Catania

MOVITI FERMU! E' il curioso ossimoro che il nostro dialetto utilizza per intimare a qualcuno di stare fermo dove si…

15 anni ago

Fondi europei 2007-2013

Allo scopo di migliorare le economie regionali, dopo Agenda 2000, l'Unione Europea ha avviato il Programma operativo Fesr (Fondo europeo…

15 anni ago