L'assessore Di Salvo rassicura ma noi non siamo tranquilli

Per essere presente, raggiungibile e contattabile, lo è di sicuro. Non sembra avere problemi di comunicazione Salvo Di Salvo, assessore all’urbanistica della Giunta Bianco e bisogna anche riconoscergli il merito di essere l’unico tra i nostri attuali amministratori ad avere indicato con chiarezza, sul sito del Comune, i propri riferimenti (telefono, mail, fax, nomi del personale di segreteria) permettendo di stabilire un contatto e prendere un appuntamento, cosa che Argo ha fatto.
Gentile senza affettazione, ci riceve nel suo ufficio di via Biondi. Primo argomento, il Porto
Argo ha studiato gli atti e conosce i termini della Intesa firmata tra Comune e Autorità Portuale in data 14/09/2012. La giunta Stancanelli era sostanzialmente favorevole al progetto invasivo dell’Autorità Portuale che prevedeva “la realizzazione di oltre un milione di metri cubi di cui una buona parte concentrata negli ambiti di interazione porto-città in contiguità al centro storico monumentale”, come osservato nella stessa ‘Intesa’ dall’architetta Pelleriti, dirigente del Servizio PRG Pianificazione Urbanistica, intervenuta con modifiche che comportavano un sia pur timido ridimensionamento.
Quando ci siamo rivolti a Pelleriti per avere alcuni chiarimenti sulle sue proposte di modifica, c’era già stato un cambiamento di Giunta e l’architetta ha troncato sul nascere qualunque richiesta di chiarimento. “E’ inutile parlare di un progetto ormai ‘congelato’, che la nuova amministrazione non intende fare suo perchè ha altri piani relativi al Porto” ci dice. Quali piani? “Nessuno può dirlo meglio dell’assessore”. Punto.
Eccoci quindi a chiedere conto a Di Salvo, che non ha ancora in mano nulla o forse nulla che possa o voglia mostrarci. Solo generiche dichiarazioni di intenti: non ci sarà nessuna cementificazione, il porto va ripensato in senso turistico e all’interno di una integrazione con la città che permetta di valorizzare la vicinanza con il centro storico, etc etc
Niente centri commerciali o alberghi, quindi, solo piccole attività ricettivo-turistiche (il ristorantino, la pizzeria), e molto verde. E i parcheggi? Quelli ci saranno, servono -a quanto ci sembra di capire- per i cittadini che andranno a prendere la pizza…
A che punto siamo, assessore? “Come Comune stiamo interloquendo con l’Autorità Portuale” risponde. Una interlocuzione non facile, visto che aggiunge “direi che è in corso un braccio di ferro”.
Oggi che siamo alle porte dell’insediamento del nuovo commissario all’Autorità Portuale, Giuseppe Alati, che sostituirà Cosimo Aiello, possiamo fare solo gli auguri all’assessore e alla città, nella speranza che l’ombra inquietante della cementificazione del porto si possa dissolvere e che l’assessore possa tener fede alla sua promessa.
Non c’è, del resto, a suo parere, nessun rischio che i catanesi si ritrovino un nuovo progetto bello e approvato, caduto dall’alto senza preavviso. Ormai il Comune è diventato ‘trasparente‘, “usa il metodo partecipativo”, afferma con orgoglio, “chiede la collaborazione dei cittadini, organizza incontri e apre forum di discussione”. E poi tutto quello che viene deciso è subito pubblicato sul sito del Comune.
Sulla tempestività della pubblicazione dei documenti abbiamo i nostri, motivati, dubbi e resta per di più il problema di andarli a trovare nei meandri del sito, ma lasciamo correre. Quanto al metodo partecipativo ci sembra più di facciata che di sostanza, come si può leggere nel recente contributo inviatoci da Andrea D’Urso.
Passiamo comunque al secondo argomento, il regolamento edilizio, su cui Argo ha già espresso le proprie perplessità.
Ma Di Salvo difende il regolamento a spada tratta, lo considera necessario per colmare un vuoto normativo di 70 anni e per procedere ad una semplificazione amministrativa che metta ordine tra le norme regionali e nazionali intervenute in questo lasso di tempo, talora con sovrapposizioni.
E su questa necessità possiamo convenire, ma cosa ci dice, assessore, sugli aumenti di cubatura previsti come premialità in caso di adeguamento sismico e risparmio energetico? Non le sembrano un modo surrettizio di scavalcare i vincoli presenti in centro storico? Niente affatto -risponde- nel testo definitivo approvato dalla Giunta non c’è nessuna premialità di questo tipo ma solo agevolazioni con riduzione dei costi.
E rivendica anche qui il metodo partecipativo con conseguente accoglimento di alcune indicazioni fornite da associazioni e cittadini. Dice che sarà così anche per la Variante del Centro storico.
Ecco che spunta la Variante del Centro storico, necessaria, a suo parere, perchè il centro storico va recuperato e riqualificato affinchè ci sia un rilancio economico della città. Purtroppo ormai i termini ‘riqualificare’ e ‘valorizzare’ ci appaiono forieri di pericoli e insidie, ma Di Salvo ci accusa di coltivare la cultura del sospetto ed è pronto ad individuare argomenti ‘convincenti’ per interlocutori che ritiene attenti alla legalità.
“Non ci saranno aumenti di volumetria, però -sostiene- nelle zone che sono centrali ma degradate (San Cristoforo, tanto per fare un esempio ..a caso) il recupero degli edifici abbandonati e/o fatiscenti è necessario “anche per contrastare la criminalità organizzata che è maggiormente presente dove c’è più degrado”.
Questo non vuol dire che si potrà fare quello che si vuole, prosegue. Saranno possibili interventi di demolizione e ricostruzione (con aumento di cubatura) solo nel caso in cui l’edificio da ricostruire (es. una casa terrana) sia già inserito tra edifici ad uno o due piani. La possibilità di sopraelevare sarà, infatti, concessa sulla base del rispetto delle alzate e delle sagome circostanti.
E’ una possibilità che farebbe diventare conveniente la riqualificazione di edifici fatiscenti abbandonati a se stessi e covo di attività illecite. Il primo passo sarà quello di realizzare degli studi accurati, isolato per isolato.
Forse possiamo davvero stare più tranquilli per quanto riguarda
il porto. Ma dobbiamo aprire molto di più gli occhi sul centro storico, degradato o meno che sia. La nuova partita potrebbe giocarsi lì.